Personne! J'ai encore mes 100 points de la semaine.
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Propriétaire : homme de 27 ans
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Offline 2011-11-17 09:42:10
En contrsuction pour un look original mais avec une mécanique up-grade et une tenue de route digne des char sport d'aujourd'hui mais un peu retarder a cause de manque d'argent a cause de ma nouvelle maison mais on moins j'ai mon gros garage maintenant
J'ai refait mon frame a neuf en plus de le renforcir au milieu (boxer la parti qui était ouverte)et rajouté des brace pour relier les lower et upper trailling arm bolts
Spec Mécanique:
-block numéro 395558
-moteur Rockets 350p.c. Oldsmobile
-panne a l'huile 8 pints Moroso
-crank nodular stock poli
-Damper Powerforce
-rod forger 6'' stock, machiner light weight,shootpeened
-piston Speed Pro flat top forgé +0.030" over-size 10:1 compression
-Cam lunati Voodoo 219/227 de duration , .499/.510 de lift
-push rod 5/16 Manley
-guide plate ajustable Isky
-roller rocker Crane cams Gold Race 1.6 , stud 7/16
-vavle spring compcam beehive de ls1
-valves Ferrea s.s. Int. 2.075" Exh. 1.735"
-Tete 7A num.409 147, valve job et porté
-intake Edelbrock rpm performer
-carbu quadrajet 750 cfm
-distributeur MSD Pro-billet avec coil MSD Blaste 2
-fillage Accel super stock 8mm
-header Flowtech primaire 1 3/4 collecteur 3" céramique coated
-main stud, rod bolt et head bolts ARP
-exhaust double 2.5" mendrelbend
Transmission : th 350 rebuilte avec une bon vieux shift-kit B&M ,couplé a un torque converter B&M qui stall a 1900-2100
Différential: chevy 12 bolts avec essieux Superior Axel ,limited slip Truetrack DétroitLocker, C-clip eliminetor, pis une gear Richmond 3.55
J'ai ma sunfire 02 pour allé travaillé pis l'hiver
-drop 1,5" coil eibach avec shock KYB GR-2
-header 4-1 peacesetter
-ligne d'exhaust custom mandrel bent 2 1/4"
-cataliseur et muffler dynomax 2 1/4"
-coldair intake AEM
-short trow shifter B&M
-radio et sub pionner Premier
-engine et transmission monting Protane
-front tab bushing urethane
Connectez-vous!
Mais ca fait longtemps que je cherchais une 73. Là je tombe sur 2...
c'est encore mieux. 